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            香港“一国两制”研究中心:掌握“南向通道”机会提高香港航运业

            admin 2019-07-06 231人围观 ,发现0个评论

              新华社香港11月21日电(记者张雅诗)香港“德阳常蕾一国两制”研究中心21日宣布的一项陈述,主张香港应活跃掌握“南向通道经济走廊”机会,将香港的物流内地规模拓宽至西南内陆,提高香港航运业开展。

              2017年,我国与新加坡在第三个政府间项目“中新战略性互联互通”项目框架下提出建造“南向通道”,经过开展铁海联运,打造经甘肃、重庆、贵州和广西的内陆出海捷径。“一带一路”世界合作香港中心托付香港“一国两制”研究中心就“南向通道”的开展潜力、对香港的应战及机会进行研究。

              研究陈述以为,内陆区域的开展能为香港带来宽广的新商场。跟着西南对外交易的添加,将带动南下货运,广西北部湾将成为香港重要的喂给港,从而将香港航运业的内地伸延至西部内陆区域,增强香港的世界航运中心位置。

              全国政协副主席、“一带一路”世界合作香港中心主席梁振英当天在记者会上表明,香港行使普通法、有优秀法治,很有条件跟世界接轨。他主张香港着力开展航运相关的专业服务,遵循国家“十三五”规划,支撑香港稳固及提高世界金融、交易、航运中心的位置。

              依据研究陈述,跟着“重庆-广西-新加坡”这条铁海联运通道的开展,四川和云南等多个西部省份也参加共建“南向通道”,并添加香港“一国两制”研究中心:掌握“南向通道”机会提高香港航运业铁路、公路、海运等多种物流组合方法,构成香港“一国两制”研究中心:掌握“南向通道”机会提高香港航运业多点、多线的“泛南向通道”格式。

              在此基础上,香港“一国两制”研究中心提出“南向通道经济走廊”概念,联通甘肃、四川、重庆、贵州、云南、广西、广东和港澳,将这一区域开展成为联通欧亚大陆、辐射东南亚区域,以及对接粤港澳大湾区的全球出产和交易集散中心。

              研究陈述还主张,香港可发挥金融和专业服务优势,成为“南向通道经济走廊香港“一国两制”研究中心:掌握“南向通道”机会提高香港航运业”企业重要的境外融资渠道;进一步推进港资证券组织拓宽内地商场,满意西南敞开的融资需求;促进国家在“一带一路”沿线国家的出资,提高“走出去”企业在这些国家的运营和办理。

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