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油氣回收設備氣液比不合格常見原因及整改措施

作者:油氣回收廠家????來源:油氣回收????發布時間:2020-12-21 10:34????瀏覽量:

  油氣回收設備氣液比不合格常見原因及整改措施

  【氣液比檢測的原理】

  通過儀器連接加油槍的回氣口,打油的時候,看打出的油和回收的氣體體積是否在規定范圍內?;厥盏臍怏w體積/出油的體積=1~1.2之間(包括1和1.2)則合格。小于或者超出這個范圍都不合格。

  【不合格常見原因】

  1、閥門開啟狀態錯誤,造成油氣泄漏或罐內空間系統壓力異常增大,導致二次油氣回收真空泵損壞。

  2、油氣回收真空泵未按規范要求安裝,造成設備損壞及氣液比不合格。

  3、加油機內新增二次油氣回收氣管無坡度或反坡,形成液阻,造成氣液比不穩定、不合格。

  4、二次油氣回收設備O型圈損壞,氣路密封不嚴,造成氣管進油,回氣量偏小。

  5、二次油氣回收設備維修時未使用同一品牌配件,造成氣路密封不嚴,回氣量偏小。

  6、二次油氣回收設備損壞,造成氣液比參數異常。

  7、自吸泵加油機出油慢,濾網堵塞,致使回氣量大超標,氣液比不合格。

  8、潛油泵加油機出油流速超標,致使回氣量小超標,氣液比不合格。

油氣回收設備

  【整改措施】

  1、真空泵控制板接線錯誤、保險絲燒斷、控制板壞掉

  油氣回收裝置有機械式和電子式兩種。電子式油氣回收裝置通過控制板控制真空泵調節抽氣量。我們在檢測中發現電子式油氣回收裝置出現故障往往是有控制板接線錯誤,保險絲燒斷或控制板本身壞掉導致。

  整改措施:

  聯系油氣回收設備供應商,檢查線路,更換控制板。

  2、真空泵葉輪卡死,電機發燙

  在檢測中發現真空泵不工作,經檢查發現接線、保險絲和控制板都沒問題,但是電機溫度很高,就把泵體拆卸下來,發現葉輪卡死,無法正常工作。

  整改措施:

  聯系油氣回收設備供應商,修理或更換真空泵。

  3、油氣分離接頭處油路與氣路密封圈不密封,導致汽油被抽入真空泵中。

  具備油氣回收功能的加油機中,在油氣分離接頭處,油路與氣路通過O型密封圈隔離開。當密封圈損壞不具備密封功能時,油路與氣路就連通了,當真空泵工作是就把汽油抽到真空泵中,導致加油機計量不準確,油氣無法正?;厥?,甚至損壞真空泵。

  整改措施:

  更換密封圈,或整改更換油氣分離接頭。

  通過以上內容可以看到,影響油氣回收系統密閉、液阻、氣液比三項檢測指標不合格的外部因素很多。尤其是投入運營后未安裝在線監測系統的加油站,應定期對油氣回收系統三項指標進行自檢,一旦發現故障隱患應及時處理,以確保油氣回收系統的穩定運行。

  綜上,各加油站最好同步安裝油氣回收裝置+在線監測系統,利用在線監測系統對油氣回收裝置進行長期、連續監測,在線監測系統可以及時發現油氣回收裝置不合格的地方,以便油站可以立即進行修復處理,有效保證油氣回收裝置的運行效果及油氣回收效率。

  這樣環境執法部門隨時來加油站檢測,加油站隨時都可以自如應對。

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