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油氣回收管三種安裝錯誤情況分析

作者:油氣回收廠家????來源:油氣回收????發布時間:2019-03-26 17:15????瀏覽量:

  油氣回收管如果安裝不當,不但起不到應有的效果,有時可能出現大問題。因此油氣回收廠家對油氣回收管三種安裝錯誤情況進行了分析。

  第一種情況:

  設備的回油管沒有通過地下管線回到油罐內,而是直接在回油出口處安裝一個閥門,底下接了個油桶,定時人工打開閥門放出所收回的汽油。這種安裝是一種最愚蠢、最錯誤的做法,所收集的汽油不能自然地流回油罐,需要人工經常開閥放油到油桶,再去倒回油罐。這樣不僅會造成汽油二次揮發,同時直接增加事故隱患!

  第二種情況:

  設備的進氣管和回油管是同一條管線。這種做法的邏輯是:進氣和回油雖然在同一管線內,但油是液態,往下流淌到罐內,而氣卻能被真空泵吸到機器內。但是實際情況是這樣的:油氣回收設備收集的汽油本身就是易揮發的輕組分,由于管線中存在氣流和負壓,回流的油液會很容易又變回氣態,再次混入油氣,再次進入機器內,從而影響油氣回收效率,增加了設備運行時間,同時還會縮短吸附劑及分離膜的壽命,造成運營成本增加。

  第三種情況:

  低標號汽油回到高標號油罐內。大部分加油站92#汽油的銷量遠高于95#,設備所收回的低標號汽油占比大得多,如果最后都流回到了高標號(95#)罐內,就會造成高標號汽油污染,很有可能造成個別指標不合格,麻煩可就大了。

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