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油氣回收密閉性不合格常見原因及整改措施

作者:百勝油氣回收公司????來源:油氣回收????發布時間:2020-12-11 09:15????瀏覽量:

  油氣回收密閉性不合格常見原因及整改措施

  【密閉檢測的原理】

  通過加油機底部的檢測口,向整個油氣回收系統打氮氣,在規定的時間內,看壓力是否減小到限值,如果小于限制,那么密閉性不合格。密閉性檢測的范圍包括整個油氣回收系統,其中包括:加油機內的二次油氣回收銅管,地埋管道,儲油罐,集液罐、地面通氣管,一次油氣回收檢測口等。

  在日常檢查中,我們一般用泡沫水涂抹在各個接頭,觀察是否漏氣。為了防止這些地方出問題,就要經常檢查加油機油氣回收檢測口、卸油口、通氣管、PV閥、汽油卸油口、人工計量孔、液位儀孔,看看是否有銹蝕、螺絲松動的情況。

  【不合格常見原因】

  1、人井附件及工藝管道沉降錯位,造成法蘭密封不嚴。

  2、卸油口快速接頭及球閥密封失效,造成密封不嚴。

  3、人工計量孔未加裝密閉球閥,孔蓋密封不嚴。

  4、受震動螺栓松脫造成法蘭密封不嚴。

  5、液位儀、潛油泵等設備未按規范進行穿線孔及螺紋密封處理。

  6、PV閥、球閥等設備無法正常閉合,致使密封失效。

  7、法蘭密封墊片材質不耐油,墊片腐蝕后密封性失效。

油氣回收

  【整改措施】

  1、PV閥失效

  有關的排氣管頂端按要求必須安裝PV閥,用以保持油罐的壓力值。檢測中發現,一些加油站的PV閥工作失效,導致系統失壓,油罐與大氣直接相通。

  整改措施:

  凡是在檢測中發現PV閥失效的加油站,應更換性能合格的PV閥(其他閥門同理)。

  2、油罐區管路泄漏

  油罐區由于管路連接多,是漏點集中區域。特別是由于量油口、人孔蓋的墊圈老化或安裝不到位,另外有一些加油站卸油口、回氣口和排氣口沒有按規定安裝閥門,或是閥門無法關死,導致系統漏氣。

  整改措施:

  聯系油氣回收改造施工方,全面檢查管路中的漏點,更換老化墊圈。沒有閥門的加裝閥門,閥門無法關死的更換閥門。

  3、油罐連通不正確

  有些加油站的油氣回收管路在施工過程中出現問題,幾個油罐沒有互相連通或連通錯誤,比如把汽油罐與柴油罐連通,造成密閉失效。

  整改措施:

  重新進行油氣回收管路施工,保證油罐正確互通。

  4、沒有安裝液位儀

  為了保證油氣回收系統的密閉性,油罐必須安裝液位儀,以替代傳統的量油尺量油。有一些加油站并未按要求安裝液位儀,這就造成整個油氣回收系統不密閉。當加油員工用量油尺在量油口量油時,油罐中油氣就會泄漏出來。還有些加油站,雖然安裝了液位儀,但是沒有采取密封措施,罐內氣體通過液位儀通信線出口處漏出。

  整改措施:

  加裝液位儀,并在液位儀通訊線出口處涂密封膠。人工計量立管處應加裝手動球閥,以避免因人工計量孔蓋密封不嚴造成密閉失效。

  5、油罐老化銹蝕,到處漏氣

  有一些加油站,特別是一些規模較小的社會加油站,由于使用年限比較長,油罐本身老化銹蝕嚴重,到處漏氣,不具備油氣回收的條件,即使油氣回收設備已經安裝到位,油罐也無法存儲油氣,無法驗收合格。

  整改措施:

  更換油罐。

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