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油氣回收液阻不合格常見原因及整改措施

作者:油氣回收廠家????來源:油氣回收????發布時間:2020-12-14 21:59????瀏覽量:

  油氣回收液阻不合格常見原因及整改措施

  【液阻檢測的原理】

  打開油氣回收的閥門,然后從檢測口進行打氣,在氣體流量18L/分鐘,28L/分鐘,38L/分鐘時候記錄數值,看是否小于限值,如果小于限值,則合格。有一個數大于限值則不合格。這個主要是檢測氣體在管道內的流速是否正常。

  【不合格常見原因】

  1、二次回收管道坡度不夠,管道集液,致使回氣管道堵塞。

  2、集液罐滿油,造成回氣管道堵塞。

  3、油氣回收通氣管道堵塞,排氣不暢,造成系統正壓,氣阻增大。

  4、加油機底部二次回收檢測口球閥安裝不規范,造成個別機位液阻超標。

油氣回收液

  【整改措施】

  1、集油井集油過多,導致管路堵塞

  一些加油站的油罐離加油機較遠,現場條件無法滿足1%的二次回收管道坡向最低標號油罐的坡度要求,則必須設置集液罐。當集液罐中收集的油液液面高于二次回收管道入口時,將產生液阻,造成液阻檢測不達標。

  整改措施:

  加油站安排人員定期檢查集油井,當發現集油井中油液過多時,應采取措施把集油井中的油液抽干凈。

  2、回氣管路無坡度或坡度不夠,管路有積液,液阻過大

  按GB20952-2007規定油氣回收系統的回氣管路應坡向油罐,坡度不小于1%。有些加油站施工不規范,回氣管路無坡度或坡度不夠,導致管路中有積液,由于液阻過大,導致氣體流動不通暢。

  整改措施:

  按要求重新鋪設回氣管路。

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